Ciclocidade promove série de formações sobre mobilidade urbana

Encontros on-line começam neste sábado (26/7), com discussão sobre mobilidade antirracista. Confira a programação e saiba como participar!

MPL protesta por gratuidade no transporte para idosos a partir dos 60 anos

Desde segunda-feira (01/02), benefício voltou a valer somente pra quem tem mais de 65 anos. Ato acontece nesta quarta (03/02), no Centro de SP

Estação Varginha: Fotógrafo registra abandono de obras em linha de trem, retomadas recentemente

Prometida em 2010, estação da CPTM segue inacabada. Vitor Almeia, que era criança na época da promessa, hoje tem 21 anos e conta o que viu sob as estruturas

Apenas 06 famílias controlam 77% dos busões de São Paulo

Pesquisa aponta que, nas últimas 04 décadas, a concentração de capital aumentou no sistema de ônibus paulistano nas últimas décadas – inclusive entre empresas oriundas das antigas cooperativas

Tarifa alta e corte de linhas de ônibus: “A estratégia é desconectar a periferia”

Com desemprego e reforma trabalhista, o transporte sobe acima do salário mínimo. E a Prefeitura ainda quer cortar mais de uma centena de linhas de ônibus na cidade. Confira a lista das linhas que serão extintas no Extremo Sul

Por direitos, manifestantes tomam as ruas nesta semana

Do Grajaú ao Centro, movimentos fazem protestos por direito à manifestação, por terra e teto, contra o genocídio indígena, a tarifa e cortes no transporte

Bike Zona Sul faz café da manhã para ciclistas e reparos em magrelas no Grajaú

Intuito do coletivo é homeagear cidadãos que utilizam a bicicleta como meio de transporte

Rotina coletiva: e se você não precisasse atravessar a cidade todo dia?

Quem vive em São Paulo passa em média 3 horas por dia no transporte público. Isso poderia ser diferente se houvesse uma política de desenvolvimento econômico das periferias

Rotina coletiva: um retrato do transporte público

Na primeira parte da reportagem especial sobre Mobilidade e Desenvolvimento Econômico, apresentamos dados sobre o sistema na cidade de São Paulo – e, em especial, da região Extremo Sul

Por que o Passe Livre em São Paulo ainda não é suficiente?

O Passe Livre restringe o estudante com baixa renda a apenas duas viagens por dia com períodos de duas horas, apenas nos meses em que tem aulas. Não é, nem de longe, o cenário de incentivo ao ensino, cultura, ou de direito à cidade.

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