Tarifa alta e corte de linhas de ônibus: “A estratégia é desconectar a periferia”

Tarifa alta e corte de linhas de ônibus: “A estratégia é desconectar a periferia”

Com desemprego e reforma trabalhista, o transporte sobe acima do salário mínimo. E a Prefeitura ainda quer cortar mais de uma centena de linhas de ônibus na cidade. Confira a lista das linhas que serão extintas no Extremo Sul

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Tempo de leitura: 5 minutos

Ano sim, ano não, as tarifas do transporte público sofrem aumento. Em um momento com mais de 13 milhões de desempregados, baixo crescimento econômico, reforma trabalhista e reajuste do salário mínimo abaixo da inflação, o peso da passagem é ainda maior no bolso do cidadão. Em 2019, o preço da tarifa pulou de R$ 4 para R$ 4,30 – um aumento de 7,5%, mais que o dobro da inflação no período (3,59%). A integração entre ônibus e trens passou para R$ 7,48.
Por isso, nesta terça-feira (05 de fevereiro), o Movimento Passe Livre convocou o quinto ato contra o aumento da tarifa. A concentração acontece a partir das 17h, em frente à Prefeitura (no Viaduto do Chá, centro da cidade). Saiba mais aqui.
Na sexta-feira (01/02), o Comitê de Resistência do Grajaú organizou um ato-show para  denunciar o aumento das tarifas, as más condições do transporte público e o corte de centenas de linhas em toda a cidade. Nós acompanhamos o ato. Confira abaixo:

CORTES

A nova licitação que estabelece as regras para as empresas de ônibus operarem em São Paulo está novamente suspensa pela Justiça. Entre as medidas que valerão pelos próximos 20 anos, está o corte ou readequação dos trajetos. Apenas na região Extremo Sul da cidade, 15 linhas devem ser extintas, 8 delas só funcionarão em horário de pico e 14 terão seu trajeto encurtado. Confira a lista abaixo:
LINHAS EXTINTAS:

Avenida Hum, no São José: diversas linhas devem deixar de passar por ali (Foto: Thiago Borges/Periferia em Movimento)


5362/23: Pq. Res. Cocaia – Vicente Rao
5362/21: Grajaú – Praça da Sé
5362/22: Jardim Eliana – Praça da Sé
5362/41: Pq. Ibirapuera – Pq. Res. Cocaia
5632/10: Vila São José – Largo São Francisco
6078/10: Cantinho do Céu – Shopping Interlagos
6080/10: Jardim Lucélia – Shopping Interlagos
6055/10: Jardim São Bernardo – Shopping Interlagos
675G/41: Jardim Castro Alves – Jabaquara
637G/51: Jardim Eliana – Pinheiros
637J/10: Vila São José – Pinheiros
675M/10: Centro Sesc – Jabaquara
6069/10: Jardim São Bernardo – Terminal Sto Amaro
607M/10: Terminal Grajaú – ET Água Espraiada (Shopping Morumbi)
677V/10: Jardim Alpino – CPTM Grajaú
SÓ EM HORÁRIO DE PICO
5362/10: Pq. Res .Cocaia – Praça da Sé
637G/10: Grajaú – Itaim Bibi
675G/10: Parque Res. Cocaia – Jabaquara
6091/10: Vargem Grande – Terminal Sto Amaro
675X/10: Terminal Grajaú – Moema (Circular)
6074/10: Jardim Gaivotas – Estação Jurubatuba
6118/10: Jardim Icaraí – Terminal Santo Amaro (Via Papine)
6026/10: Jardim Icaraí – Terminal Santo Amaro (Via CPTM Autódromo).
LINHAS ENCURTADAS
695Y/10: Terminal Parelheiros – Metrô Vila Mariana irá até o Term Sto Amaro
5370/10: Terminal Varginha – Largo S Francisco irá até o Parque Ibirapuera
675X/10: Terminal Grajaú – Metro Vila Mariana irá até Campo Belo
5362/41: Parque Ibirapuera – Pq. Res. Cocaia irá até o Terminal Grajaú
675R/10: Grajaú – Jabaquara irá até o Terminal Grajaú
695H/10: Jardim Herplin – Terminal Santo Amaro irá até o Terminal Grajaú
5652/10: Jardim IV Centenário – Praça da Sé irá até o Shopping Interlagos
695D/10: Jardim Santa Bárbara – Jabaquara irá até o Hospital Pedreira
6110/10: Palmares – Aeroporto irá até a Estação Autódromo
675G/10: Pq. Res. Cocaia – Jabaquara irá ser Circular no Shopping Interlagos
5317/10: Sesc/Orion – Praça do Correio irá até o Terminal Sto Amaro
6030/10: Unisa Campus – Terminal Santo Amaro irá até o Terminal Grajaú
6091/10: Vargem Grande – Terminal Santo Amaro irá até o Terminal Parelheiros
5632/10: Vila São José – Largo São Francisco irá até o Terminal Santo Amaro

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1 Comentário

  1. […] As experiências aí me fazem sofrer, da invisibilidade aos olhares tortos. Eu não quero pagar R$ 4,40 no transporte pra colar na sua festa, São Paulo. Não mesmo. Mas quer saber: mesmo sem ser […]

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