Inscreva-se: 05 cursos e oficinas pra participar nas periferias

Ainda dá tempo de tirar as resoluções de ano novo do papel e iniciar algum aprendizado. Confira a lista que preparamos!

Previdência: greve de funcionários públicos e ato pressionam Reforma

Servidores municipais de São Paulo seguem paralisados e se juntam a ato nacional contra proposta de Jair Bolsonaro

#Sextou: Embaixo de chuva, servidores em greve emparedam Covas

Greve de funcionários públicos da cidade de São Paulo contra a Reforma da Previdência Municipal segue pelo menos até terça-feira (19/02)

São Paulo: Por que servidores municipais estão em greve?

Trabalhadores (principalmente na Educação) cruzam os braços após Prefeitura forçar Reforma da Previdência aprovada na semana entre Natal e Ano Novo

2018 na memória, 2019 no radar

Depois de um ano intenso e desafiador, paramos pra refletir e voltar com tudo no aniversário de dez anos de atuação da Periferia em Movimento. Relembre com a gente o que foi notícia por aqui!

Festival destaca quem transforma quebradas do Grajaú e região

Periferia em Movimento é uma das iniciativas que fizeram a curadoria do Festival Red Bull Amaphiko, que acontece nos dias 15 e 16 de dezembro no Centro Cultural Grajaú

Festival Percurso: Prosas, pratos e produtos alimentam corpo e alma

Iniciativa no Campo Limpo propõe espaços de conversa, feira de empreendedorismo, gastronomia periférica e produtos naturais. Confira!

Festival Percurso destaca ancestralidade negra e indígena na quebrada

Idealizado como #MaiorTerreiroDoMundo, edição convida Xaxado Novo, Rincon Sapiência, Maracatu Nação Kambinda, Bia Ferreira, Tião Carvalho, Graja Minas e Mãe Beth de Oxum em evento para 10 mil pessoas na Praça do Campo Limpo

Artistas independentes organizam feira com expositores no Grajaú

Graja Minas, Dona Jura e outras atrações da música e da poesia compõem a programação de evento que acontece no sábado (06 de outubro)

Rotina coletiva: e se você não precisasse atravessar a cidade todo dia?

Quem vive em São Paulo passa em média 3 horas por dia no transporte público. Isso poderia ser diferente se houvesse uma política de desenvolvimento econômico das periferias

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